La Asociación Internacional de Transporte Aéreo ( IATA ) ha informado de un crecimiento sostenido de la demanda mundial de viajes aéreos en mayo de 2025, con un aumento notable del tráfico internacional de pasajeros a pesar de las variaciones regionales. Según los últimos datos publicados por la IATA, la demanda mundial total de pasajeros, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), aumentó un 5,0 % con respecto al mismo mes de 2024. La capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), también creció un 5,0 % interanual. El factor de ocupación general en mayo se situó en el 83,4 %, lo que supone un ligero descenso de 0,1 puntos porcentuales con respecto a mayo de 2024.

El factor de ocupación refleja el porcentaje de la capacidad de asientos disponible que realmente se utilizó. La demanda de viajes aéreos internacionales lideró el crecimiento, con un aumento del 6,7 % en comparación con mayo del año pasado. La capacidad para vuelos internacionales aumentó un 6,4 % interanual, alcanzando un factor de ocupación del 83,2 %. Esta cifra representa un factor de ocupación récord para vuelos internacionales en mayo, lo que pone de manifiesto una alta utilización en las rutas globales.
En contraste, el crecimiento de los viajes nacionales fue más moderado. La demanda en el sector nacional aumentó un 2,1 % interanual, mientras que la capacidad se expandió un 2,8 %. El factor de ocupación nacional se situó en el 83,7 %, lo que representa una disminución de 0,5 puntos porcentuales en comparación con mayo de 2024. Las cifras sugieren que, si bien los viajes internacionales impulsan el dinamismo del sector, los mercados nacionales se enfrentan a condiciones variables. El director general de la IATA, Willie Walsh, reconoció la naturaleza desigual del crecimiento de la demanda de viajes aéreos en mayo. Señaló a la región Asia-Pacífico como un factor clave, con un aumento del 9,4 % en la demanda de pasajeros en esa zona.
Asia-Pacífico impulsa el aumento de pasajeros internacionales mientras América del Norte se desacelera
Sin embargo, América del Norte registró una ligera disminución del 0,5 % en la demanda general, debido principalmente a una caída del 1,7 % en el mercado interno de Estados Unidos . Walsh también abordó las preocupaciones geopolíticas actuales, señalando que las perturbaciones en Oriente Medio a finales de junio ponen de relieve los persistentes desafíos de la inestabilidad regional. Si bien estos eventos ocurrieron después del período cubierto por los últimos datos, sirven como recordatorio de las complejidades operativas que enfrentan las aerolíneas en ciertas partes del mundo.
A pesar de estos desafíos, Walsh expresó un optimismo cauteloso para los próximos meses. Destacó que los precios del petróleo se mantuvieron relativamente bajos durante mayo, lo que brindó cierto alivio a las aerolíneas que lidiaban con la volatilidad de los costos operativos. Además, el sólido volumen de reservas anticipadas para la temporada alta de viajes de verano en el hemisferio norte indica una confianza sostenida del consumidor. Las últimas cifras de la IATA refuerzan la trayectoria de recuperación del sector de la aviación, aunque las disparidades regionales y los riesgos externos continúan influyendo en el ritmo y la consistencia del crecimiento. – Por MENA Newswire News Desk.
