GINEBRA: La Organización Internacional del Trabajo y la Organización Marítima Internacional conmemoraron el 20.º aniversario del Convenio sobre el Trabajo Marítimo de 2006, reafirmando su compromiso con el trabajo decente en el mar y con la aplicación de normas mínimas para la gente de mar en todo el mundo. Adoptado el 23 de febrero de 2006, mediante consenso tripartito entre gobiernos, armadores y gente de mar, el convenio creó un marco global único para las condiciones de trabajo y de vida en una de las industrias más internacionales del mundo y se ha convertido en un referente fundamental para la protección laboral en el mar.
A lo largo de dos décadas, el convenio ha establecido requisitos vinculantes que abarcan las condiciones de empleo, los salarios, las horas de trabajo y descanso, el alojamiento, la protección de la salud y la atención médica, el bienestar y la seguridad social. Se sustenta en mecanismos de cumplimiento y aplicación destinados a garantizar que las normas se apliquen en la práctica. La OIT y la OMI afirmaron que el convenio ha generado mejoras concretas para millones de marinos, a la vez que promueve la competencia leal al reducir los incentivos para condiciones laborales deficientes y ayudar a los armadores responsables a competir en igualdad de condiciones.
Las organizaciones también señalaron la pandemia de COVID-19 como una prueba que puso de relieve el papel de la gente de mar como trabajadores clave para mantener el flujo de bienes esenciales. Afirmaron que la interrupción puso de relieve la importancia de implementar y hacer cumplir plenamente las protecciones establecidas en el convenio. El transporte marítimo sigue siendo un pilar fundamental de la economía mundial , y la OIT y la OMI afirmaron que las normas del convenio contribuyen a la seguridad, la eficiencia y la resiliencia en todo el sector marítimo al fortalecer las condiciones básicas para el trato a las tripulaciones en todos los pabellones y rutas.
Desafíos y enfoque en el cumplimiento
El mensaje de aniversario también destacó la persistencia de importantes problemas para la gente de mar y la industria. La OIT y la OMI citaron los ataques ilegales a buques, el abandono y la criminalización de la gente de mar, la fatiga, el impago de salarios y la denegación de permisos para bajar a tierra como algunos de los desafíos que se siguen reportando. Instaron a los Estados y a las partes interesadas de la industria a que respeten las normas del convenio y refuercen su cumplimiento, enfatizando que las protecciones dependen de su aplicación efectiva por parte de los Estados de abanderamiento, los Estados rectores de puertos y los empleadores a lo largo de toda la cadena de suministro de mano de obra marítima.
La OIT y la OMI describieron el convenio como un "instrumento dinámico" diseñado para adaptarse mediante el diálogo tripartito. Señalaron al Comité Tripartito Especial, órgano encargado de mantener el convenio bajo revisión, como un mecanismo que ha demostrado su capacidad para adoptar enmiendas que se ajusten a las nuevas realidades y promuevan la mejora continua de los derechos de la gente de mar. La OMI indicó que el Grupo de Trabajo Tripartito Mixto OIT/OMI para Identificar y Abordar los Problemas de la Gente de Mar y el Factor Humano se estableció en 2022, y que entre los temas de su agenda se incluyen la intimidación y el acoso en el sector marítimo, incluyendo la agresión y el acoso sexual.
Orientación conjunta y protección de la gente de mar
La OMI afirmó haber colaborado con la OIT para elaborar y difundir directrices destinadas a proteger los derechos de la gente de mar, incluyendo directrices sobre la gestión de casos de abandono de la gente de mar y sobre el trato justo de la gente de mar en caso de accidente marítimo y tras detenciones relacionadas con presuntos delitos. También señaló que su Comité Jurídico mantiene un punto permanente en su agenda sobre el trato justo de la gente de mar, lo que refleja la atención continua a los casos en que los tripulantes se enfrentan a procedimientos judiciales o restricciones en el ejercicio de su profesión.
En su declaración de aniversario, las organizaciones afirmaron que la OIT está comprometida con la implementación efectiva del convenio en todo el mundo, con el pleno apoyo de la OMI, de conformidad con su mandato. Instaron a los gobiernos y a las partes interesadas del sector a colaborar para garantizar los derechos de la gente de mar y promover un futuro justo, inclusivo y sostenible para el transporte marítimo mundial , considerando este hito de 20 años como un indicador de progreso y un recordatorio de que la aplicación de la normativa y la cooperación siguen siendo fundamentales para proteger a las personas que trabajan en el mar. – Por Content Syndication Services .
El Convenio sobre el trabajo marítimo cumple 20 años con un compromiso renovado de la OIT y la OMI apareció primero en Irish Beacon .